讨論主題:我國沿海運輸權有限開放法律問題研究
報告人：童凱(2016級法學碩士研究生)
參加人：船舶與海洋法律方向師生
時間：2017年6月28日(周三)下午2:00―4:00
地點：主樓314
内容簡介：
沿海運輸權，指的是在一國沿海從事運輸貿易的權利。沿海運輸權自古有之，隻是在當時多以國家航運政策或慣例的形式存在。通常情況下，各國為了維護本國的利益與安全大多選擇保留沿海運輸權，通過限制外國承運人進入本國航運市場的方式來保障本國承運人利益，促進本國航運業發展。在我國現行的法律制度下，我國原則上禁止外國航運公司進入我國從事沿海運輸。随着社會經濟和航運市場的發展與變化，我國近年來設立了多個自貿區，率先在上海自貿區實施沿海捎帶試點政策，沿海捎帶業務的開放，其實質是允許外籍船舶進入我國從事沿海運輸，标志着我國沿海運輸市場在一定程度上的開放。
從法律角度出發，對沿海運輸權的有限開放進行研究勢在必行，可以說，我國沿海運輸權尚未形成一項法律制度。并且，在自貿區的相關政策文件中，關于沿海捎帶業務的規定也僅有原則性的表述，僅僅就政策本身提出一些管理性規定，并沒有強制性的規定來保障沿海捎帶實施過程中可能産生的實際問題。目前加強沿海運輸權相關立法十分必要，在今後出台新法或修改現行相關法律法規時，應當增加和修正對于沿海運輸權的規定，使之形成較為完整的制度體系。
歡迎有興趣的老師和同學們積極參加！